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发布于：2025-04-01

2024年，全球汽车行业在电动化与智能化转型的浪潮以及价格战的冲击下，呈现出“几家欢喜几家愁”的分化局面。根据乘联会数据，2024年汽车行业的利润率仅为4.3%，低于整个下游工业的利润率，且全年新车市场的整体折扣率高达近15%，部分月份甚至攀升至17.4%。这种激烈的市场竞争导致新车市场整体零售累计损失高达1776亿元。

发布于：2025-03-31

全球半导体巨头德州仪器（TI）宣布对其位于美国犹他州利哈伊（Lehi）的工厂实施裁员，涉及部分岗位调整。此次裁员正值公司获得美国《芯片与科学法案》16.1亿美元资金支持，加速扩建犹他州第二座300毫米晶圆厂（LFAB2）之际。

发布于：2025-03-30

2025年中国家电及消费电子博览会（AWE2025）在上海新国际博览中心盛大举行。本届展会以“AI科技、AI生活”为主题，吸引了全球千余家领先的家电及消费电子企业参展，展览面积超过14万平方米，预计观众参观人次将超过36.5万。在这场全球瞩目的科技盛宴中，“AI+”成为核心亮点，中国家电企业凭借AI技术赋能，展现出强大的创新实力和国际化竞争力。

发布于：2025-03-29

据智通财经消息，周三，特斯拉（TSLA.US）股价大幅下跌近6%，结束了此前连续五天的反弹行情。此次股价暴跌的主要原因是特斯拉在欧洲市场的销量明显放缓，以及投资者对美国总统特朗普最新宣布的新汽车进口关税政策的担忧。

发布于：2025-03-27

在全球汽车零部件行业竞争愈发激烈的背景下，德国零部件巨头采埃孚（ZF）正面临前所未有的挑战。据3月20日公布的2024年财报显示，采埃孚营收萎缩11%，降至414亿欧元，被日本电装超越，退居全球零部件企业第三。面对财务困境，采埃孚正在考虑分拆其核心业务部门，以实现降本增效的目标。

发布于：2025-03-26

中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）通过官方微信公众号发布《关于规范企业数据发布的倡议书》，倡议车企停止对外发布销量周榜。这一倡议旨在避免碎片化信息引发片面解读，减少误导性舆情对市场的干扰，维护汽车行业的健康生态。