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行业观点

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上汽与OPPO深化战略合作,合力推动“技术出海

上汽集团与OPPO在上海正式宣布深化战略合作,双方将在车机互融、智能出行等领域展开全方位合作,共同推动“技术出海”,打造中国智造的“出海新名片”。

3月车市增速创近十年纪录,上汽集团重回月销量榜首

2025年3月,中国汽车市场迎来了显著的复苏,乘用车市场零售量达到194万辆,同比增长14.4%,环比增长40.2%。这一增速不仅扭转了过往十年3月增速偏低的态势,也创下近十年同期同比增速的最高纪录。

保时捷中国市场交付量一季度暴降超四成,智能化短板凸显

德国豪华汽车制造商保时捷公布了2025年第一季度全球汽车交付量数据。数据显示,该季度保时捷全球交付量为71,470辆,同比减少8%。其中,中国市场交付量大幅下降42%,仅为9,471辆,这一数字远低于去年同期的16,450辆,也使得中国市场从保时捷全球第一大市场降至第三。

宁德时代在青岛成立新能源科技公司,注册资本 2000 万元

近日,宁德时代新能源科技股份有限公司在青岛布局的又一重要项目正式落地。据爱企查显示,4 月 3 日,时代骐骥新能源科技(青岛)有限公司在青岛完成工商注册,注册资本高达 2000 万元。这标志着宁德时代在北方市场的战略布局再下一城。

斯特兰蒂斯临时裁员900人,关税政策冲击美汽车制造业

汽车巨头斯特兰蒂斯集团(Stellantis NV)宣布,受特朗普总统最新关税政策影响,将临时裁减美国五家工厂的900名员工。此次裁员涉及旗下Ram皮卡和Jeep品牌生产线,凸显了关税政策对汽车产业链的即时冲击。这是自2020年疫情以来该公司最大规模的临时裁员。

三星预计今年Q1营业利润同比下滑21%,芯片业务承压

据路透社报道,三星电子预计2025年第一季度营业利润约为5.2万亿韩元(约合260.73亿元人民币),较去年同期的6.6万亿韩元(约合330.92亿元人民币)同比下滑21%。这一下滑主要源于芯片业务的持续承压,以及全球宏观经济环境和行业竞争格局的变化。

宁德时代与中国石化达成合作协议,携手共建10000座换电站

宁德时代与中国石化在北京签署产业与资本合作框架协议,双方将全面深化长期战略合作关系,共同推进全国换电网络建设。根据协议,双方计划在2025年内建设不少于500座换电站。

沃尔沃3月汽车销量下滑10%,纯电动汽车销量大幅下降

瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公布了其2025年3月的全球销量数据。数据显示,沃尔沃3月全球销量同比下降10%,仅为70,737辆。这一下滑趋势主要受到纯电动汽车销量大幅下降的影响。

恒大汽车上海公司正式进入破产清算程序

恒大汽车(00708.HK)在港交所发布公告称,其间接全资附属公司恒大恒驰新能源汽车(上海)有限公司(以下简称“恒大汽车上海公司”)已正式进入破产清算程序。上海市第三中级人民法院已于2025年3月26日发出决定书,指定管理人负责相关清算事务。

中国对美加征34%关税对连接器行业影响深远

近日,中国对美加征34%关税的政策引发了广泛关注,特别是对连接器行业的影响尤为显著。这一关税政策不仅改变了行业的竞争格局,还促使国内企业加速产业升级和技术创新。

本田在华加速电动化转型:新增 12 万辆新能源年产能,广汽本田 P7 量产下线

本田在华电动化布局迎来重要里程碑。广汽本田开发区新能源工厂正式落成,年产能达 12 万辆,同时,基于全新 W 架构开发的广汽本田 P7 也正式量产下线。

广汽集团2024年年报出炉:利润暴跌,转型之路面临挑战

广汽集团(601238)发布了2024年年度报告,数据显示公司业绩出现了显著下滑。2024年全年,广汽集团实现营业收入1067.98亿元,同比下降17.05%;归属于母公司股东的净利润仅为8.24亿元,同比暴跌81.40%;扣非净利润更是录得亏损43.51亿元,同比下滑221.8%。这一业绩创下自2012年上市以来最大跌幅,且为连续第二年净利润下滑。