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关键词：竞争及价格压力持续加剧，汽车行业面临严重产能过剩
在全球汽车行业面临重大转型和市场挑战之际，德国汽车零部件巨头博世公司近日宣布了一项重大的全球裁员计划。根据博世发言人的证实，公司将在自动驾驶和汽车转向产品领域裁减5500个工作岗位，其中德国本土将失去3800个工作岗位。
这一裁员决定是在汽车行业遭遇前所未有的多重挑战背景下作出的。电动汽车转型进展缓慢，消费者预算因生活成本上涨而受到挤压，购车意愿受到抑制，导致汽车市场持续疲软。此外，汽车行业正面临严重的产能过剩问题，竞争和价格压力持续加剧。
博世CEO Stefan Hartung表示，由于市场环境的变化和公司经营策略的调整，博世无法在2024年实现既定的经济目标。因此，公司不得不进一步调整人员结构，以应对当前的挑战。Hartung还透露，近期博世在全球范围内已经多次宣布裁员计划，最新的举措影响了德国7000多个工作岗位，这些岗位分布在汽车供应部门、工具部门以及处理家用电器的BSH子公司。
博世的裁员计划中，约有3500人将在2027年底前被裁撤，主要涉及智能驾驶技术开发和集中式车辆软件部门。这一举措无疑将对公司的研发能力和技术布局产生深远影响。
裁员仍处于计划阶段，最终数字必须与员工代表达成一致，并以公司所说的对社会负责的方式执行。博世在全球拥有约42.9万名员工，约有23万人在汽车部门工作。
此次裁员不仅是博世一家的行动，整个汽车行业都陷入了裁员潮。例如，福特汽车公司近期宣布将在欧洲裁员4000人，占其当地员工总数的14%。而大众汽车则正在考虑采取更为激进的措施，包括关闭位于德国的工厂，以应对当前的困境。
博世的这一决定，反映了全球汽车行业在面临重大转型期的艰难抉择，以及对未来市场和技术趋势的重新评估。公司表示，将通过内部调解尽量将受影响员工安置到其他领域，以减轻裁员对社会和员工个人的影响。
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