欢迎访问 IC找料网

电子元器件分类 热门厂牌 行业观点

行业观点 > 小米SU7 Ultra赛道首撞,雷军呼吁车主参加安全培训

小米SU7 Ultra赛道首撞,雷军呼吁车主参加安全培训

关键词:小米SU7 Ultra赛道首撞,车头受损严重。

近日,小米SU7 Ultra在赛道上发生了首次撞击事故,引发了广泛关注。根据网友发布的视频,这辆高性能电动车在赛道上失控冲出赛道,撞上了赛道边的围墙,车头部分受损严重,车内安全气囊全部弹出。幸运的是,事故未造成人员伤亡。

事故详情

此次事故发生在小米SU7 Ultra首批新车交付后的短短一周内,是该车型已知的首起赛道事故。从现场视频和图片来看,车辆在赛道8号弯的上坡右弯道因转向不足冲出赛道,猛烈撞击防护设施后停下。事故导致车头严重损毁,碳纤维前唇脱落,大灯破碎,前机盖被掀开,前轮悬架变形,维修费用预计高达20万元。

官方回应

事故发生后,小米汽车迅速发布声明,强调赛道驾驶的安全性,并建议车主在赛道驾驶前:

1. 参加小米汽车精英驾驶培训或国家赛车执照(场地类)培训;

2. 在车机端完成安全知识学习并通过考试,方可解锁赛道模式;

3. 到授权服务中心检查轮胎胎压、制动系统等关键指标。

小米创始人雷军也在社交媒体上发声,提醒车主“一定一定注意安全,下赛道强烈建议参加正式培训,非常重要”。

品牌影响与反思

作为小米汽车旗下的旗舰车型,SU7 Ultra凭借1548匹马力和1.98秒的零百加速能力,被誉为“全球量产四门车第一”。然而,此次事故不仅对品牌形象造成了一定冲击,也引发了市场对其安全性和驾驶培训的质疑。

小米官方表示,将通过加强用户培训、完善车辆检测机制以及提升智能驾驶辅助系统的性能,来确保未来用户的安全。此次事件也提醒了高性能电动车制造商,在追求极致性能的同时,必须始终将用户的安全放在首位。

未来,小米汽车将继续优化产品性能与安全配置,为用户提供更可靠的驾驶体验。

本站声明:以上内容基于网络信息整理,本站点无意涉及任何特定国家、政治体制、组织、种族或个人。文中引用的数据、理论等信息均来自网络资源,本站点不对这些信息的真实性负责。对于可能引发的法律问题,本站点不负任何责任。原创不易,请勿抄袭或洗稿。若涉及版权问题,请联系删除。图片源自网络,如有侵权,请告知删除。